想调查一下，主要在下面两个场景时候，在你的城市，车辆是否会停下来或者起码减速谦让行人。
1. 在没有红绿灯但是有斑马线的路口，行人过街的时候；
2. 有红绿灯的十字路口，并且是行人绿灯有人过街的时候，可以随便右转的车辆是否会让。
1. 在没有红绿灯但是有斑马线的路口，行人过街的时候；
2. 有红绿灯的十字路口，并且是行人绿灯有人过街的时候，可以随便右转的车辆是否会让。
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Supplement 1 · Feb 19, 2013
我先说吧
哈尔滨，两种情况都有两个选择，或者等到没车过去，或者跟他们拼命，硬过！否则100%没有车辆会让你的。
哈尔滨，两种情况都有两个选择，或者等到没车过去，或者跟他们拼命，硬过！否则100%没有车辆会让你的。
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UltratudeFeb 19, 2013
1
在国内，杭州，一般会让，特别是出租车和公交。
在这里，你不走车都不走。刚来的时候我还让车，车都不敢走。 |
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terry0824Feb 19, 2013
2
北京，不让的居多，不过一般情况下我都会停下来让。
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杭州的公交车让人是70码之后开始实行的。
后来看见公交车要来，要么赶紧通过，要么躲远点，免得停面前等自己通过。话说杭州公交已经够慢的了。 在市区还好点，在滨江、下沙有的公交车和出租车也飞一样的。私家车要是能停下来让让人那是难得一见…… |
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thenewbieFeb 19, 2013
4
哈尔滨完全没车会给让路 T^T
石家庄还好，车辆蛮客气的 |
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gooolFeb 19, 2013
5
我在杭州，住处附近的情况：公交车 99% 会让，出租车 10% 会让，其它车辆 5% 会让。
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NumbcoderFeb 19, 2013
6
这个不见得是什么好事吧。
大家按照交通规则来，是红灯就停，绿灯就走，基本不存在让谁的问题把。 我在杭州看到的好多情况是人、电动车、自行车，根本无视红绿灯，直接闯，反正车会让他们。 |
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lululauFeb 19, 2013
7
在北京3年半，见过一次车让人的，而且司机可能是外国人
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CwindFeb 19, 2013
8
福州：
取决于你和司机之间的气场强弱，如果你有霸王色霸气=。= |
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alanoyFeb 19, 2013
9
深圳，很少见过车让人，香港车貌似多点。
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sinxcccFeb 19, 2013
10
波士顿
1. 看情况，小路上车速慢，基本上车都会让；大路上会难一些，车速都比较快的时候，除非刚好有车减速拐弯或者遇上公交车，否则基本不会让，车速慢的时候大概70%到80%的司机还是会让的。 如果是斑马线加“让行(yield)”标志的基本会让，不让会吃罚单的。 2. 麻省的交规是即使红灯右转，车也必须停一下。90%车这个时候会让人。但也有车直接过或者按喇叭催的。 |
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12
@Numbcoder 我说的两种情况都是按照交通规则的，在有斑马线没红绿灯的路口，有行人通过的时候，按理上来说车都是应该停下或者减速的，但是实际上完全没见过……
确实得拼气场！ |
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我一直以为 国内 即使你在斑马线行人绿灯 车 也是可以穿行 而行人得让车 我以为这是交通规则
因为我从没遇到车会主动让人 即使在斑马线 这种情况在上海尤其严重 而且车还会打喇叭让你快滚 |
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jooeFeb 19, 2013
14
我们需要换位，考虑人让车
从交通规则来看，一辆车比一个行人更能遵守规则，因为交规主要制约车辆 从道德方面来说，行人总是对车辆（驾车人）提出较高的道德要求，而忽视了自己在礼让方面的道德要求，有着松己严人的想法。 大家总见过汹涌而来的自行车道吧，在斑马线前自行车或电动车基本不会让行人，但如果行人能礼让一下这些准机动车，车流很快就能通过了，只等10秒钟左右便能轻松又安全过马路了。 反正道理很简单，无论你自己不行还是驾车，有没有礼让过对方？如果自己没有学会礼让，总想让别人让你，太奢侈了 |
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ivanlwFeb 19, 2013
15
Washing, D.C.
两种情况都让……我都怀疑我是不是待在地球了…… |
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@jooe 在路上，跟血肉之躯的人相比，车完全是强势地位，而且强势得不是一点半点。
让处于绝对弱势的人来让车，绝对不是谦让，而是强迫。我几乎每天都被迫着“让”车。 人和非机动车之间的问题，只是小问题，是谦让的问题，但是涉及到机动车违规不让人，绝对应该是让交通部门严厉处理的。因为这部分更涉及到人身安全。 |
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vzsaiFeb 19, 2013
17
韩国，两种情况下都会让，老远的就开始减速停车。
回国基本不敢过马路 |
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iamwenlyuFeb 19, 2013 via iPad
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宁波：公交车100%让，私家车辆一部分会让。
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for4Feb 19, 2013 via Android
19
我得出的结论是，开好车的让的多，反之少
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exboyFeb 19, 2013
20
@ Cwind +1
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alexrezitFeb 19, 2013
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同哈尔滨...
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nadiaFeb 19, 2013
25
深圳，大部分情况车让人，听说是有相关的交规；
广州，大部分情况人让车... |
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wenbinwuFeb 19, 2013
26
会，今天早晨一个大卡车还特意为我停了让我过马路
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workaholicFeb 19, 2013
27
我也注意到此问题，还查了交规，法律是“转弯让直行”，但现实都是人避让转弯的车辆，我看到还有的地方说这种情况“小车让大车”，不知是否是从这个角度说的
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不让，基本都是车按喇叭催，包括公交车和私家车。
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补充，河北邯郸
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darkhucxFeb 19, 2013
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银川 ，压根没有车会让人
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amirfishFeb 20, 2013
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深圳，每天必让。
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frankxuFeb 20, 2013
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宁波，我看见没红绿灯的斑马道，都会让行人先走，没斑马线的横穿行人，大多会让，但让我很不爽；红绿灯下一般按指示灯来，但是直行红灯亮，左转绿灯刚亮的时候，行人就开始走斑马线了，这是最最让我不爽的，左转时间本来就不多，行人还要乱穿马路，虽然我不会强行抢道开过去，但实在让人抓狂。
BTW： 自己开车以后，交通意识更加自觉了，作为行人时，不会乱穿马路了，将心比心。 |
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Mr_VangoghFeb 20, 2013
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我去过的欧洲城市, 车都会让人, 人过马路的时候, 也会给让你过的车说谢谢. 国内我去过的城市, 只有深圳一个城市, 车会给人让路.
真的特别喜欢深圳这个城市. |
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jFeb 20, 2013
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小猫小狗也要让一下，何况人类。
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palaFeb 20, 2013
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@GordianZ 每次去纽约都觉得交通很乱。我们这小地方基本上都会让。上次在人行道上走，有车想从小路出来正好截断人行道，不过看到有人要过还是给倒回去了。
在上海的时候牵着车绿灯过马路，直接让右转的小货车把前轮给卷车底下去了。 |
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sinxcccFeb 20, 2013
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cassyfarFeb 20, 2013
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很喜欢美国路权这个概念，一下把很多需要道德克制的事法律化了，省了很多事。
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myangFeb 20, 2013
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杭州公交会让是因为不让的话要罚款。
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qsunFeb 20, 2013
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悉尼
人行道 - 让 人行红绿灯 - 红灯不让，绿灯让 小路 - 车很少很少，无所谓让不让 |
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liweiFeb 20, 2013
40
南京，不会
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lq007Feb 20, 2013
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在深圳，碰到的大多是车让人的
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bingeFeb 20, 2013
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在广州车还加速警示你不要强过
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flineFeb 20, 2013 via Android
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车还加速警示你不要强过+1
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