关键词 grok-4.20-multi-agent-xhigh

看楼主补充的情况 不跟我的用车情况一模一样吗

通勤 50km 每天 深圳来回 48 左右
周末三口回回老家，而我是回广州 80km
或者短途一两百公里（一年两三次的样子）出行游玩： 珠三角 顺德中山惠州周末美食之旅 😘

正如上面说的 20w 跟是否加钱上 i6 或者其他车型会是不同选择， 可以先多试驾几回，当初就是 i6 的舒适、车机流畅度、 静音完全打动了我， 试驾两回就心甘情愿掏钱了

我在另外相似的帖子回答过类似问题，最近一周 同事坐我的车出去团建，回来就下单 i6 了，

刚购入理想 i6 不久，极力推荐 i6,

1. 小米 , 小米的车多数人是觉得比 i6 好看, 但是没有 i6 空间大, 无论 su7 还是 yu7
2. 极氪, 极氪的机械素质不错的, 驾驶体验也很好, 但是 7X 的座椅实在有点一坨, 跟 i6 比不了, 空间也要小很多
3. 蔚来, 首先 20 多万买蔚来的 suv 你只能走 baas 租电, 短线三五年无所谓, 长线肯定过 30W 了. 然后蔚来的内饰是不错的, 但是你要说 20W 能拿下的 es6 的话, 2 排空间也确实没有 i6 大
4. 比亚迪, 极致的性价比, 你可以把预算省 10W, 只要你能接受他的网约车脸, 买个海狮(以前的宋), 没啥毛病的
5 乐道的话 体验过，总感觉差一丢，而且是子品牌
6 model y 是我身边最多人开也是我开过最多 坐过最多次的车（毕竟是互联网大厂最常见的车），正因为如此特斯拉的长板和短板我很了解，他的短板是我跟我家里人无法认可的

@jaredyam 我贴了大家车全车非金属膜，但是发现前挡贴了后有点泛白 后续又让撕了，看个人诉求吧

参考下我的过程， 叠个甲 周边朋友开的最多坐的最多是 Y ，但是

试驾了不下 3 回，开过朋友两次， 始终说服不了自己接受屏幕换挡
最后试驾一次 i6 后 终于死心+领导强烈要求放弃了 model y ，


结论： 多试试，有时候萝卜青菜，各有所爱

我之前是 unraid 安装黑群晖
最近改为飞牛 os ，这里用 claude 或者 pi 配合 deepseek v4 pro ，能把群晖的内容 识别 对拷到另外硬盘

作为刚纠结完这两个选项的我来公平说下 最终是定 i6
Y 就适合前排两个人开，i6 适合后排 + 家庭
充电速度： 我过年来回广西广东 700 多 km ，不要在高速排队，太多人且慢，下高速附近 5c 或者别的快充充电速度真的很快，Y 在这方面太落后了

理想 i6 提车周期已经没那么久， 可以重点试试，如果能接受外观的话，周边的朋友很多入手 没有什么特别差评
况且智驾的体验 大部分使用场景我觉得是优于 7x

刚好也是同样决赛圈， 最后选了 i6 ，如果不着急&接受外观，i6 我觉得是一个很不错选择

7x 有几个比较致命点淘汰了：
1 车机方面：这个车反复试驾 & 开朋友的车开起来操控性很好，但是我自己遇到了好几次卡顿（个例？）
2 噪音方面 胎噪 &风噪 有点明显，我个人很喜欢 i6 的隔音
3 推荐方面：我朋友被极氪的一年三剑 001 背刺，给吐槽太多次 严重不推荐我极氪这个品牌，反而理想车主口碑几乎 100% 好评 ，这个或多或少会影响了我和家属

yu7 max 版本 和其他两款（基础 pro 简直不像同一款车），max 更具有推荐性
model y 单纯自己开更能打， 身边朋友比较多 y ，老婆坐过太多次， 糟糕体验 坚决不同意买 y
i6 适合情侣 or 家人， 缺点就是提车周期太久了，除非你可以接受欣旺达电池

利益相关：8 9 月试驾了两个月后 没想到最后在定 y 之前发布了 i6 ，27 号下单等提车

前一段时间 比较了 理想 i6 智界 r7 和 model y
有一娃家庭， 老婆 平时坐太多次 Y ， 嫌弃悬挂太硬 ，淘汰
i6 和 R7 分别试驾后， 从价格 舒适度各个维度比较 选了 i6 ， 缺点就是要 1 月底提车
如果 单身， 我建议你 焕新版 model 3 ，好开
有娃就不要考虑 y 了，可以看看理想 i6

注意健康，最近日本流感非常严重，挤兑医疗

@windblueos #14 对了，我不玩手机游戏，看网上有说多了一层 nat ，丢包有点高，具体情况可以另外咨询

@sickoo @cleanse 个人经历，不代表普遍性，仅供参考， 如果是安卓手机可以下载 CellularZ ，担心的地方可以查看基站是否有 41 、79 信道，如果有大概率没问题
深圳南山工作、 宝安居住、偶然深中通道到中山吃饭聚会，使用 1 月+没有出现失联，包括高楼层 33F · 各类小区地下停车场、高速开车

分母加 1

@cleanse V2EX 就有深圳的体验，几乎体验一致，在大城市的确体验不错