V2 已经要往 91 和海角上靠了吗

我一二年级的时候，想买个玩具都要攒很久，每天早饭要少吃一个馒头。基本上去买的时候都是掏出一把硬币，2 块钱的玩具，要十几个一角硬币，十几个五分硬币

有一次我去买的时候，店老板和旁边一个大妈在那聊天，那个大妈反正看我拿出一把硬币，也是没绷住，我也不确定是善意的还是嘲笑。我只感觉很自卑，拿了我要的就赶紧走了，之后都不怎么去那家店了

上个月准备尝尝咸淡，开了一个季度智谱 Pro 的订阅，刚用一个月出头，就因为被智谱的赛博毒鸡蛋诱惑，用了 Zcode ，吃了一肚子屎

不过鉴于这个 Mimo 这么便宜，还没有峰谷区分，准备再次化身老八，开个小套餐试试。

那我当年确实还是因为技术内容才注册的，只是后来工作的越久越发现，不管是你升职，还是你涨工资，跟你的技术也不是强相关，就懒得看这块了，跟 AI 其实关系不大

@Enter3211 #416 哈哈哈，也是发现为了反驳我开始当理中客之后在左右脑互搏，只能继续人身攻击了。和你聊天真是太愉快了

@Enter3211 孕期、产后两个月、有人抽烟的工位。我把视角从老婆换成老公这就不对等了。“基本的客观条件得一样吧”，难道不一样吗？意思是怀孕期 + 产褥期不算身体负面问题？不管是顺产还是刨腹，都小事是吧？那看来你我对怀孕的理解偏差很大


“OP 举这么毒的例干什么”，确实，这例子举的不是很好，怀孕不是负面状态嘛

“对于整体社会是大部分人要考虑的事，用社达论做回避就属于自己不愿意面对现实了。收入再高也不是无限，总会遇到家庭开支的问题。大环境这么动荡，为家庭后续问题焦虑，是一个人的事吗？硬要拖到家庭的收入来源断掉，揭不开锅了，再回过头来考虑收入问题”。没错没错，生育之前不想好家庭收入问题，这就不是一个人的事情，双方都没有规划，双方没有谈好，双方都有责任，搞成这个样子，却成了一方压力另一方

“OP 从 25 年初一个人养媳妇养到现在两年，我不觉得贴里大部分人有能力指责”。其它的都是小事，问题最大的就是你这句了

OP 在她媳妇生完孩子两个月之后，我和一部分 V 友认为 OP 应该继续养着。但是在一天前，有位叫 Enter3211 的用户把这种人叫龟男，这种思维方式的人叫力工思维，所以 OP 在她媳妇没怀孕的时候就开始养着她了，这应该指责，这叫龟男，这叫力工思维。

我认为这种说法很不对啊，所以提出了反驳。但是既然您认为“我不觉得贴里大部分人有能力指责”，要不您和这位 Enter3211 好好辩一辩？

@Enter3211 #50 神他么力工思维，我换个主语。


假如 OP 他有肺气肿或者胃出血，公司一直加班，而且公司一直有人抽烟，然后他跟他老婆说想辞职休息，后面换一个别的稳定工作。辞职之后，他老婆一直跟他说，别天天家里躺着，多学习。然后多次跟老婆吵架

等 OP 做完手术了，两个月了，他老婆又来说了，我一直跟你在说多学习，怎么还在家里躺着不动，以后怎么跟社会脱节怎么办，找不到工作怎么办？

这么一发，信不信底下大部分都是，这种老婆有什么好娶的，离了，等着你出去打工爆金币呢。力工思维，你工作了这么多年，休息大半年怎么了，你家是没了你活不下去了？

OP 这解释也是多余，“我想让她上班的原因不是为了挣钱。现在我一个人的工资足够养活家人”。

“我也是一家互联网小微企业，目前工资尚可，但是不确定什么时候会不会失业，担心等我失业后家里一点收入来源没有”

那不还是觉得钱少了嘛。生娃之前不多想想这个，怀孕辞职了就开始压力了。说白了，一开始就不该要这个小孩，打了屁事没有

我老婆也是怀孕之后，老是加班，我就直接让她辞职了。怀孕本来就累，小孩出生之后就算有月嫂，但是我老婆奶不多，半夜也得自己起来喂夜奶，本来生完小孩身体就虚，一晚上起来几趟，比怀孕更累。这种作息哪有什么精力学习，有点站着说话不腰疼了

我小孩现在两岁半了，我老婆一样没去工作，等小孩上幼儿园了，随她去干什么

问题不在于你老婆，在于你兜不了底，你兜不了底那你还让你老婆生。生娃之前没算过养小孩的隐性成本有多高吗

只为了每年唯一的一次长途选择买插混，那还不如过年租个车回家。而且只要你稍微规划一下，愿意下高速充电，不存在什么和其他电车一起挤在服务区排队的情况

插混只有我这种隔个一两周就要回一趟老家，而且脚法比较躁的适合。但是你说 CLTC 600km 的车子，我建议一律按 6 折续航来做心理预期

那些油车车主说百公里 6 个油，电车车主说百公里 10 度电的，我在神州和一嗨上也租过不少车，我是从来没开出来过，让我来开能给他们车子踩的嗷嗷叫

金十数据，提供了 MCP 服务

我们的程序开发行业会变成……什么样子（哽咽）

最近都是搞数学科研的人在复读这句话，程序员哀嚎这个已经有点晚了

你多用用还会发现这东西缓存命中和缓外是一个价呢，哈哈

@Wolvin #117 我有个问题想请教 OP ，你判断“澎程系列未来销量一定比 su7/yu7 要高” 的理由有哪些。

就我个人的体感，家庭用的话，其实会更倾向于纯电。我之前去看车的时候，跟方程豹和理想的销售聊过，家庭用户反而是选择纯电的钛 7 和 i6 会更多。

我每周周末都要带娃出去公园玩，但是这种室内，或者城市周边短途出行，个人体感其实纯电是够用的。增程这种形式还是跟 300 公里以上的旅行，或者露营强匹配。

但是露营还是太小众了，至少我工作这么多年来看，有时间的没钱，有钱的没时间，用户增量肯定不能只从这部分人群里来。

就是你觉得如果要卖过 su7/yu7 ，用户画像，用户群体是怎么样的。

@Rat3 刹车距离并不是运动取向，刹车距离是尽可能缩小是刚需，希望你能理解这个前提。我认为既然他们之前是做运动取向的，那么他们更应该知道百零刹车距离，不是一个单纯的舒适性配置，也是一个安全指标

我对小米有更高的期待，所以那我期望他们能把弄得更安全一点，吸引更多人买，让我手里的股票增值。现在没有达到我的要求，在这一项表现一般，所以我觉得不讲究

我这个解释您满意吗？

@Skifary 27 是昨天的价了。26.5-27.0 属于回踩半年线支撑，属于可买可不买的区间，盈亏比上不太划算，不过刚刚还是在 26.8 买了 400 股先手仓。能跌到 25.2-25.5 的话，就加仓